3月22日下午，隨著最后一輪切削工作的完成，南光大廈的基坑支護(hù)工程等厚水泥土攪拌墻正式完工，該大廈首次引進(jìn)國(guó)內(nèi)最新技術(shù)進(jìn)行樁基前工作，再次刷新珠海高樓建設(shè)水平。

澳門南光集團(tuán)是國(guó)務(wù)院國(guó)資委駐澳門唯一一家央企，今年年初在橫琴新區(qū)投資建設(shè)的橫琴南光大廈項(xiàng)目，是該集團(tuán)在內(nèi)地興建的第一座總部辦公綜合大廈。該項(xiàng)目位于橫琴新區(qū)口岸服務(wù)區(qū)，環(huán)島東路東側(cè)，安臨路南側(cè)，福臨道西側(cè)，濠江路北側(cè)。該集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，橫琴大發(fā)展吸引了企業(yè)爭(zhēng)相進(jìn)駐，但在建設(shè)方面，因橫琴部分地塊為填海地質(zhì)，施工方面面臨著不少難題，如南光大廈在橫琴新區(qū)所處位置，地下有深達(dá)20余米厚的流塑狀淤泥層，“就像芝麻糊一樣的沼澤地，給基坑支護(hù)地下攪拌墻的施工帶來很大難度”。

據(jù)了解，南光大廈的基坑面積超過7000平方米，深度超過15米。面對(duì)特殊地質(zhì)情況，用傳統(tǒng)的三軸攪拌樁，即“糖葫蘆”式的筑樁不能滿足所需要的止水功能。南光集團(tuán)基坑支護(hù)施工單位上海智平基礎(chǔ)工程有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，基坑開挖前需做好加固止水工程，才可啟動(dòng)打樁的工序。為保證施工質(zhì)量和安全，該公司將國(guó)際上領(lǐng)先的CSM雙輪銑切削等厚水泥土攪拌墻技術(shù)，首次運(yùn)用在南光大廈項(xiàng)目，這也是相關(guān)技術(shù)在中國(guó)南方地區(qū)的首次使用。據(jù)了解，CSM雙輪銑最深可打到48米，并且比傳統(tǒng)的工期加快30%，僅一個(gè)月時(shí)間就完成了南光大廈的基坑支護(hù)工程。目前南光大廈項(xiàng)目的地連墻成槽已開始施工，另外還引進(jìn)了德國(guó)的寶峨GB60成槽機(jī)械，也是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的設(shè)備。

據(jù)了解，南光大廈建設(shè)占地近10萬平方米，建筑高度170米，分地上35層，地下3層，總投資達(dá)11億元，預(yù)計(jì)將在2020年8月建成使用。