澳門單牌車即將進入橫琴的消息讓不少此前已在橫琴置業(yè)投資的市民歡欣鼓舞，對橫琴樓市的信心得以重振。

市民周先生告訴記者，此前在橫琴購入了一套小戶型作為投資，可是今年看珠海市無論唐家還是金灣都是猛漲的趨勢，唯有橫琴不溫不火，著實讓他著急。“這下好了，澳門單牌車要進橫琴，這是其他區(qū)域都沒有的優(yōu)勢，作為特區(qū)中的特區(qū)，就該有這樣的潛力和不可限量的未來?！?

記者獲悉，日前在珠海電子口岸暨國際貿易“單一窗口”媒體通氣會上，珠海邊檢總站相關負責人介紹，澳門單牌車進入橫琴綜合管理平臺已基本搭建完畢，正在進行基礎測試。

利好政策落地橫琴遠景可期

澳門單牌車自由通關政策，未來將會對橫琴，尤其是橫琴地產帶來哪些直接和間接的影響？珠海不少業(yè)內人士均認為，無論從短期還是長遠看，都對橫琴物業(yè)有著非常積極的影響。

紅館國際業(yè)務副總孫建華表示：“從2014年提出單牌車出入橫琴政策規(guī)劃到2016年底落地，嚴格意義上來說，政策兌現周期相對較短。連帶之前的港珠澳大橋合龍、外籍人才出入境便利措施等方向性政策利好落地，橫琴遠景可期?！?

此外，針對澳門單牌車自由通關的細節(jié)，孫建華表示：“單牌車首批主要是針對二線關管理問題的及時發(fā)現和解決提供經驗和改進措施，覆蓋面應相對有限。單牌車首批放開應該是針對在橫琴有項目投資的澳門企業(yè)（配額通行），之后才逐步放開在橫琴有物業(yè)投資的個人，繼而再全面放開通行，將利好澳門自住及產業(yè)群體?！?

據了解，在此前的新聞發(fā)布會上，珠海邊檢總站相關負責人也透露，澳門單牌車申請進出橫琴的流程初定為：符合準入條件的澳門單牌車所有企業(yè)或個人，通過互聯網平臺填報車輛、所有人、備案駕駛員等資料，系統將資料提交反饋至橫琴新區(qū)管委會。參照兩地牌模式，車和人綁定關系，可以一車多人。

未來3至6個月成交量或回升

近兩個月，受限購影響，觀望情緒仍是珠海樓市的主導。澳門單牌車自由通關政策即將啟動，能夠給本就處于價格高位的橫琴樓市帶來怎樣的影響？

不少業(yè)內人士表示，政策的落地，能夠在短期直接拉升橫琴樓市的業(yè)績，而從具體看，每個現有樓盤的訪客量都會有所增加。“此外，已經邁入一只腳的部分投資客戶，近期或將成交。假設年底針對商業(yè)物業(yè)的跨境抵押可落地的話，則預計未來3至6個月成交量會逐步回升。”孫建華說。

“橫琴24小時通關后，澳門及珠海客戶占年通關流量7成以上。事實上，在通關便利、生活成本降低的情況下，澳門部分年輕首置客戶需求已開始外溢。目前橫琴部分項目的客戶結構也由中產以上高端客戶逐漸往中產及剛需群體轉移?！睂O建華分析道：“近兩個月澳門房地產已持續(xù)回溫，這種鯰魚效應將刺激澳門人置業(yè)的熱情?！?

此外，孫建華還提到，2017年，橫琴口岸五大綜合體將相繼交付使用，作為島內最先成熟的片區(qū)，橫琴口岸將迎來快速發(fā)展。加之綜合通關帶來的人流及相關產業(yè)落地，未來兩年橫琴門戶將初步形成。（金羊網）