6月22日上午，橫琴新區(qū)管委會主任牛敬做客珠海市委網(wǎng)站，就橫琴自貿(mào)片區(qū)掛牌一周年發(fā)展建設(shè)情況及今年的發(fā)展思路與網(wǎng)友進行互動。

記者從訪談中了解到，橫琴第三通道——馬騮洲隧道爭取于明年7月貫通，未來將爭取澳門輕軌延伸至橫琴，與廣珠城軌接駁。另外，橫琴已成立處置非法集資領(lǐng)導小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全區(qū)防范和處置非法集資工作。

馬騮洲隧道爭取明年7月貫通

隨著橫琴的加快發(fā)展，島內(nèi)交通流量越來越多，不少網(wǎng)友表示橫琴上班路上越來越堵，“心里鬧得很”，期待進一步改善橫琴的出行環(huán)境。

牛敬坦承，當前橫琴交通局部路段、節(jié)點的擁堵，確實給大家?guī)砹瞬槐?，為了提升交通出行環(huán)境，橫琴將規(guī)劃15條對外交通疏導通道，包括道路、橋梁、城際軌道，往北面市區(qū)、西部金灣、東部蓮花大橋三個方向進行交通疏導。

其中，道路共有9條，包括往市區(qū)方向的橫琴大橋、馬騮洲隧道、橫琴二橋3條通道；往金灣方向的金海岸大橋、金海岸二橋（環(huán)島北路）、環(huán)島南路西通道3條通道；往澳門的則是蓮花大橋、十字門與澳門隧道、長隆大道與澳門預(yù)留隧道等3—5條通道。

在軌道交通方面，廣珠城軌延長線將通過金融島、橫琴口岸、長隆，經(jīng)金海大橋連接到珠海機場，這一延長線建成以后，將為人員進入橫琴帶來更大的便利。地面軌道規(guī)劃還有橫琴大橋東側(cè)軌道、馬騮洲隧道軌道、橫琴二橋西側(cè)軌道等。

據(jù)了解，目前各項交通建設(shè)項目總體進度都非常順利，馬騮洲隧道爭取于明年7月貫通，廣珠城軌延長線十字門站、長隆站、橫琴口岸站站體施工已完成70%，爭取在2018年前建成使用。同時，橫琴正在跟澳門特區(qū)政府協(xié)商，爭取把澳門輕軌延伸至橫琴，與廣珠城軌接駁，推動橫琴與澳門的交通對接。

成立領(lǐng)導小組防范和處置非法集資

近段時間以來，全國各地非法集資問題日益凸顯、案件頻發(fā)，珠海也有部分企業(yè)涉嫌非法集資被提起公訴。橫琴近年來的金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，目前金融類企業(yè)已超過2000家，防范金融風險的壓力仍然存在。

針對網(wǎng)友提出的“橫琴采取了哪些監(jiān)管措施保護企業(yè)和消費者的利益”的問題，牛敬表示，橫琴已關(guān)注到國內(nèi)一些地方發(fā)生的包括非法集資在內(nèi)的金融風險。金融類企業(yè)在橫琴加速集聚，橫琴正積極建立監(jiān)管機制，打擊金融詐騙、非法集資等。

據(jù)了解，橫琴已正式印發(fā)《橫琴新區(qū)防范和處置非法集資工作制度》，并成立橫琴新區(qū)處置非法集資領(lǐng)導小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全區(qū)防范和處置非法集資工作；成立了金融行業(yè)協(xié)會，促進金融行業(yè)自律管理。同時，橫琴在區(qū)內(nèi)開展風險排查活動，強化對區(qū)內(nèi)金融類企業(yè)所開展業(yè)務(wù)、經(jīng)營產(chǎn)品的風險研判，排查可能帶來的危害。

“在橫琴的金融類企業(yè)已經(jīng)超過2000家，有個別的不穩(wěn)定因素，我們將及早應(yīng)對，把風險控制在可控范圍?！迸＞凑f。

■數(shù)說橫琴

●橫琴累計工商注冊企業(yè)接近21000家

●預(yù)計今年橫琴獎勵人才的數(shù)量將超4500人

●累計對澳門青年創(chuàng)業(yè)企業(yè)資金支持已超1億元

●跨境人民幣貸款業(yè)務(wù)試點在橫琴實施后，批復(fù)同意的備案項目達21個，金額共96.65億元

●橫琴跨境按揭業(yè)務(wù)累計收匯達到5.9億美元

●今年預(yù)計完成340億的固定資產(chǎn)投資

●今年預(yù)計有超過50棟的建筑封頂（南方日報）